川藏公路最先修建的是川藏北线,从1950年开始,动用了11万军民历经4年,才让北线正式通车,在之后又修建了川藏南线。雅安市天全县的二郎山,是川藏线上成都到青藏高原的第一座高山,当年为了拿下二郎山这条险峻道路,平均每公里就有7位战士为它献出生命。
二郎山
而作为中国最险的公路,川藏公路在整个世界的公路史上都是前所未有的,它穿越21座4000米以上的雪山,横跨14条江河,横穿了通麦等8条大断裂带,再加上泥石流等各种自然灾害,在当时的技术条件下,这可谓是世界级的工程,但最终还是建成了,它也被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。
澜沧江
川藏公路沿途风景壮丽,有雪山,有森林,有冰川,有大峡谷,还有奔涌不息的大江,几乎能想到的自然风景在这里都有展现,所以现在也吸引了很多游客慕名前来,每年5月份至8月份之间是西部的雨季,川藏线会出现泥石流和塌方,还是要注意安全。
怒江72拐