女生极限通勤每天来回6.5小时是怎么回事？女生极限通勤每天来回6.5小时是什么情况？家住上海金山区朱泾镇的金小姐，在杨浦区某公司上班。每天上班各种换乘，单程需要3小时15分钟。如果开车，早晚高峰单程也要将近2小时，加上油费过路费停车费，每月花费要在5000元左右。“也有尝试在公司附近租房，但成本更高”。她目前已离职。
女生极限通勤每天来回6.5小时是怎么回事
大数据显示，在中国，有超1400万人正在忍受单程超过60分钟的极端通勤。城市越发达，我们每天耗费在通勤的时间越长。再加上严重的早高峰堵车问题，原本休息时间就不足的打工人心态更为难堪。
她这不是横跨了整个上海吗？家住上海金山区朱泾镇的金小姐，在杨浦区某公司上班。由于路程较远，她先要骑电动自行车到公交站。坐一个半小时的公交后，再换乘地铁。到站后再坐班车到公司所在园区上班，单程需要3小时15分钟，每月花费800元。金小姐表示，如果开车，单程在一百公里左右，早晚高峰单程也要将近2小时，加上油费、过路费、停车费，每月花费要在5000元左右。“也有尝试过在公司附近租房，但这样成本更高”。由于通勤时间过长等原因，金小姐目前已从公司离职。
她好辛苦，生活真的无奈，其实如果有更好选择的话，谁愿意这样呢？这女生当时的工资到底有多少啊？六个半小时的来回也能坚持那么久？
极限通勤这个说法，在我看来更像是疲于奔命，侧面上更是在严重透支年轻人的身体，毕竟所有人都必须承认的现实是，社会发展速率虽然放缓但个人能力的提升却容不得丝毫松懈，可能会有人觉得通勤时间可以用来提升自己，但现实情况却是在实际的通勤条件下很难做到有效学习。
前些天早上，在北京地铁四号线上，与一位胖墩墩的小伙子攀谈之间得知。小伙子在大兴天宫院住，工作单位在呼家楼附近，每天上班到单位需要一个多小时。他说这比他老乡还算近的呢，他的一个老乡也是在大兴天宫院买的房子，上班在顺义机场。
这种模式带来的就是其身心俱疲，年轻可以坚持，稍微上点年纪的人，身体就会吃不消。万一赶上加班，万一碰到应酬，可能还不如在公司打地铺。
拥堵的交通，长远的通勤，高压的神经，无休的工作，卑微的收入，昂贵的房租，已经让年轻人不堪重负了。他们创造了这么多价值，社会又给了他们什么？工作八小时羡慕，通勤6.5真的要命。
在不远的将来，一个在三四线城市生活的人，有机会通过远程办公拿到一线城市的工资。而有数据也表明，目前中国30%的人在远程办公，美国是80%，所以远程办公的机会，一定会越来越大。
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